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美股創新高後上檔遇壓,近日拉回整理,連帶牽動台股近關情怯。台股上周五終場下跌18.84點,收在9750.47點作收,成交量達896.91億元,周線黑K棒,終止連二紅。投信業者表示,時序進入3月,焦點將回歸業績,短期指數可能出現波動,但強調台股多頭格局不變,盤面上類股輪動,屬健康的整理。

安聯台灣科技基金經理人廖哲宏表示,台股近日維持狹幅高檔整理,主要還是近關按摩棒槌使用方法情怯。目前台股基本面展望仍佳,今年以來,推動台股上漲的動能來源,不只是外資,包括連內資與中實戶,都同步出現回流台股的跡象。與去年個股表現較為疲弱來比,目前是百花齊放的局面。而近期盤面上類股輪動、個股表現,仍屬於健康的整理。

廖哲宏表示,今年科技公司獲利有逐季成長的格局,市場開始尋找低基期的股票,加上今年成長性會是帶動股價上漲的主軸,策略上尋找營收獲利成長率佳的股票將會是今年的布局重點。

日盛上選基金經理人陳奕豪則表示,對於台股表現,Q1有機會勝於Q2,主因Q1部分公司動能明顯轉強,原物料表現有機會延續去年Q4的強勢,歐洲Q2政治事件干擾多,隨著加權指數接近萬點,大盤向上攻擊火力雖然有趨緩的現象,但預估目前台股易漲難跌,多頭格局沒有改變,大型、中小型股輪流表現,強勢股資金簇擁度高,台股可望維持震盪走高,緩步攻堅格局。

陳奕豪指出,時序進入3月,市場焦點將回歸業績,第1季財報面臨匯損短期指數可能出現波動,而3月FED利率會議,也是228假期後的市場焦點。針對個股表現仍持樂觀態度,著重高成長股與景氣循環股,較看好可受惠通膨的廣泛原物料族群或電子原料相關類股,電子仍看好長期成長趨勢的半導體、工業自動化、雲端運算,以及下半年大改款的iPhone8相關類股。



汽車股王和泰車 (2207-TW) 第 3 季稅後淨利衝上 25.64 億元,年增幅高達 15.92%,每股稅後盈餘 (EPS)4.69 元,累計前 3 季稅後淨利達 81.94 億元,年增 6.5%,EPS 15 元,法人分析,過去經驗和泰車第 4 季平均有 3.5 元以上的獲利能力,預估其今年全年 EPS 有望再創新高。

和泰車總經理蘇純興日前指出,雖然整體經濟表現不佳,在汽車汰舊換新補助政策的推動下,今年以來車市每季的銷售都優於去年,全年整體車市掛牌數有望衝上 43 萬台,較年初預期的好。

法人認為,第 4 季進入傳統銷售旺季,各車廠已積極在 9-10 月推出新車款,可望繼續推升年底前的銷量。

觀察 10 月單月新車掛牌數達 35810 台,年增幅達 12.1%,累計今年以來總車市達 359460 台,年增 4.5%。

除了和泰車獲利表現佳,裕日車 (2227-TW) 第 3 季單季獲利 9.3 億元,年增 8.8%,EPS 3.1 元,累計前 3 季稅後淨利 33.37 億元,年增 2.17%,EPS 11.12 元。

法人指出,換新補助優惠政策長達 5 年,舊換新需求不至於在短期快速湧現,在換車潮逐漸出籠下,後市車市表現仍可樂觀看待,惟留意,若日圓升值幅度大造成漲價壓力對於消費者購車意願的影響。



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