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農委會推動國中小營養午餐使用國產可溯源食材，且將於9月全面上路。不過，有團膳業者反應，成本至少貴1成，呼籲政府應該設法補助。農委會表示，將於3、4月前，和各地方政府以及供應商討論，如果有成本上漲的問題，也將研議如何改善，並備妥相關作業，讓政策能夠順利執行。

為讓台灣學童吃得更健康、且營養午餐的食材可追溯來源以及減少食物里程等，農委會去年宣布，今年9月開始，全台國中小學校營養午餐，必須使用「4章1Q」，也就是CAS有機農產品、CAS台灣優良農產品、產銷履歷、吉園圃和生產追溯QRcode的可溯源農產品。不過，有業者反應，使用國產標章食材，成本將提高1至2成，呼籲政府應該設法補助，學校也擔憂，政策若上路，業者是否因此打退堂鼓。

為解決這些問題，農委會已經決定，春節、寒假之後，也就是民國105學年度下學期，在全台北、中、南、東，各選出一個縣市試辦，試辦之後，就會知道有那些缺點需要改進，並且會陸續和每個地方政府和供應商討論，希望在3、4月時，對於食材作業和成本問題，能夠取得共識，以利政策能夠在民國106學年度新學期上路。農委會副主委陳吉仲說：『(原音)希望儘快在今年3至4月以前，把所有的問題都解決，因為9月開學，各地方政府的學校營養午餐的招標作業，在3至4月就會進行，在3至4月之前，把所有成本的問題，4章1Q在地食材貨源供應的臺中市后里區鎖精套環問題，一併解決，現在會和縣市政府，一縣市一縣市以及和供應商討論。』

陳吉仲也舉例，餐費上漲的額度，以日本來說，就是中央和地方政府各負擔4成、家長負擔2成。

（中央社台北29日電）中國大陸山東省濟南市槐蔭區一處工廠上午突然爆炸起火，鐵皮房頂碎片四處飛濺，相距不足100公尺的京滬（北京－上海）高鐵線也受波及，導致47趟列車停駛。目前還未傳出人員傷亡。

綜合澎湃新聞、濟南時報報導，這處廠房在上午9時30分左右突然起火爆炸，截至上午10時30分，火勢已撲滅，警消人員正在現場處理後續工作。

報導指出，這處爆炸廠房西側不到100公尺便是鐵路橋，鐵路受爆炸波及停運。一輛由北向南行駛的高鐵列車停在北側不遠處。此外，京滬高鐵濟南西站也出現停電和旅客滯留情況。

現場一名鐵路工作人員表示，鐵路橋上的隔音板都被炸裂了，電路也受損，前面這輛高鐵開不動，後面的都得等著。目前正在搶修。

報導指出，附近居民表示，這處廠房是生產甲醛材料的，爆炸當時部分房頂被掀翻，飛到附近樹梢上；爆炸聲2、3公里外都能聽到，大火燃起後有10多公尺高。

濟南鐵路局官方微博則公告，京滬高鐵濟南西至德州東間，受地方工廠事故影響造成供電設備故障，導致多趟高鐵列車延誤，部分列車停駛。目前，濟南鐵路局已啟動緊急措施，全力排查設備故障，恢復列車運行秩序。1051129

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