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旺報【記者賴廷恆╱綜合報導】
「我們的技術將在先進製造領域掀起新一輪的革命。」華中科技大學機械科學與工程學院教授張海鷗，日前以其破解金屬3D列印的世界級技術難題，研發出的「智慧微鑄鍛銑複合製造技術」，與法國空中巴士公司舉行技術合作簽約儀式，未來可望運用於飛機零件，也見證大陸「超車」取得3D列印技術「領跑」地位。
在華中科技大學，夫唱婦隨的張海鷗、王桂蘭，被稱為「華科居理夫婦」。2002年起，張海鷗開始主攻金屬3D列印，2016年7月團隊終將金屬鑄造、鍛壓技術合二為一，成功製造出世界首批3D列印鍛件。此一技術改變長期以來，由西方主導的「鑄鍛銑分離」傳統製造方式，開啟實驗室製造大型機械的可能性。
張海鷗指出，大陸3D列印產業過去一直處於「跟跑」階段，相較於先進國家，大多仍停留在科研層面。目前張海鷗團隊的現有設備，已列印出飛機用鈦合金、海洋深潛器、核電用鋼等8種金屬材料，是當今世界上唯一可列印出大型高可靠性能金屬鍛件的增材製造技術裝備。除空中巴士外，之前美國通用電氣公司也曾主動上門洽談合作。
根據空中巴士公司對飛機零件的需求，張海鷗團隊現正全力研發。張海鷗表示，一旦持續獲得認可，團隊不僅將贏得空中巴士的零件生產訂單，同時還可能獲得更多國際民用航空大廠青睞。
（中央社記者黃麗芸台北10日電）「電業法修正草案」今天二讀，通過綠電未達規模免備用容量。環團認為幫助有限，修法前端方向就歪掉，「不如不修」，且成本轉嫁恐讓電價上漲；台電員工則說是三輸局面。
立法院臨時會今天進行電業法修正草案二讀，未來再生能源發電可獲得優先調度、情趣蛋糕輸配電費優惠、直接銷售等鼓勵，全面進入台灣的輸配電網；為鼓勵發展再生能源，草案也明定，綠電在一定規模以下，無須提供備用容量，預計明天三讀。
草案並給予再生能源發電許多優惠，包括在電力系統安全穩定下優先調度再生能源，輸配電業者得依電力排碳係數，優惠輸配電費用；綠電可直接售予用戶，若使用再震動內褲生能源的自用發電設備，亦可全額銷售。
台灣環境保護聯盟秘書長陳秉亨受訪表示，二讀通過綠電在一定規模以下無須提供備用容量，可看到修法努力，但幫助仍有限，因為修法最初目標就是希望綠電先行，就應先創造可發展環境，但目前看來綠電業主仍多會走回老路線「將電賣給台電」。
陳秉亨指出，多數綠電業者發電量仍少，若要新增其他硬體設備或人力成本，都是很大負擔，且不論是饋線不足或是農地上種電認證等爭議，其實都不在電業法涵蓋內容內，只要透過行政單位修改行政命令或規範，就可立即幫助綠能發展。
他說，民間團體原本對修法期待很高，「但電業法修法從前面的方向就歪掉」，修法其實並無時間壓力，可以好好討論再進行，但不知現在修法是在急什麼，且後來一再修改又變四不像，「不如不修」。
核能流言終結者創辦人黃士修則認為，綠電未達規模免備杜雷斯潤滑液可以吃嗎用容量，這對綠電業者是好消息，但供電問題似乎又要轉回到台電公司來解決，且開放直供也涉及到綠電業者是否有能力自行拉線。
另外，代輸費若依電力排碳係數來訂，綠電排碳係數低相對享較多優惠，且目前可投資綠電者都相對較有財力，最後仍是由台電負擔這筆費用，除了市場機制未見健全外，最後整體發電成本上升，是否也將反映到電價上漲，否則電業自由化也只是喊假的。
台電員工「全台南北串連步行活動」活動發言人曾玥惠指出，台電1月份備轉容量創近12年新低，根本沒有多餘額度能售給綠能業者做為備用容量，未來可見供電不穩定是直接扼殺綠能發展的頭號殺手。
她指出，電業法若三讀通過，不但無助綠能發展及穩定供電，增加的只有電價和碳排係數，且台電還將要廠網分離，未來可見是台電、綠能業者及用電民眾皆輸的三輸局面。1060110
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